狂野飆車9競(jìng)速傳奇游戲

狂野飆車9競(jìng)速傳奇是由廣州愛九游信息技術(shù)有限公司推出的一款全新的賽車競(jìng)速游戲，在這個(gè)版本中擁有更多的新跑車，新賽事，新地圖，新外觀，新玩法等你來(lái)體驗(yàn)，感興趣的小伙伴快來(lái)完成專屬賽事贏取車神，來(lái)一場(chǎng)充滿真實(shí)感的與死神競(jìng)速吧。該游戲擁有McLaren Senna、Koenigsegg、Jesko等12輛全新設(shè)計(jì)S級(jí)超跑重磅推出，多人賽事升級(jí)2.0時(shí)代，讓你隨時(shí)隨地展開真人競(jìng)速。輪圈、擾流板、保險(xiǎn)杠等全新部位開放自定義改裝，多款絕版貼紙釋出，打造屬于你自己的專屬豪車，之后在全新加勒比海灘地圖上縱情馳騁極速狂飆吧。不得不說(shuō)游戲的賽車競(jìng)速類玩法自由高，打造游戲場(chǎng)景的視覺(jué)效果也是相當(dāng)不錯(cuò)的，非常的炫酷還富有科技感，相信喜歡賽車類游戲的小伙伴一定會(huì)喜歡的。

游戲玩法

游戲模式

目前游戲生涯模式一共開放了3種基礎(chǔ)模式，分別為追逐模式，計(jì)時(shí)模式，經(jīng)典模式。

追逐模式

該模式跟時(shí)間息息相關(guān)。如果你在時(shí)限內(nèi)完成比賽，你就能成功逃脫并獲得勝利。然而，神秘組織會(huì)想方設(shè)法迫使你減速，阻止你完成該目標(biāo)。如果你撞了車，那你就會(huì)輸?shù)舯荣悺?

計(jì)時(shí)模式

比賽時(shí)間有限制，玩家需要在計(jì)時(shí)器結(jié)束前越過(guò)終點(diǎn)線，從而贏得比賽。玩家每通過(guò)一個(gè)檢查點(diǎn)，就會(huì)增加少量時(shí)間。

經(jīng)典模式

在經(jīng)典模式中，目標(biāo)是贏得比賽（根據(jù)比賽目標(biāo)獲得第1，第2或第3名）。

狂野飆車9競(jìng)速傳奇值得強(qiáng)化培養(yǎng)車輛盤點(diǎn)推薦

D級(jí)：想必大家都能猜到是這輛車

國(guó)際服這個(gè)版本的DS太BT了，2星改滿其實(shí)就可以發(fā)力了，3星是讓他真正全程橙噴無(wú)解(一代版本一代神)

其實(shí)小蓮花也可以入選其2，不過(guò)考慮到小蓮花是紫色，獲取難度要比DS高，不符合標(biāo)題，而且這版本弱于DS。

C級(jí)：Lotus蓮花

入手難度輕松，九游游戲小編不知不覺(jué)就把這車升到2星，可見獲取輕松，同時(shí)性能也不錯(cuò)，C級(jí)主力車。小編本來(lái)是想開AMG GTS(都是為了改裝)，結(jié)果被卡關(guān)了，只能商店買圖紙解鎖，還只能一星。

B級(jí)：小電牛

小編喜歡把他叫藍(lán)牛

很容易就2星的車。帥氣的外觀--蘭博基尼的嘛，不錯(cuò)的性能，每天輕輕松松打個(gè)每日即可白嫖的圖紙。滿星都只是時(shí)間問(wèn)題。

試想在大佬遍地的排位賽中，是高星(可能滿星)但性價(jià)比不錯(cuò)的B車好還是一星稀有B車好。

A級(jí)：尼桑GT(僅這周而言)

國(guó)際服這周NISSAN GTR白嫖，肝帝兄弟們，2星不是夢(mèng)，3星還能沖一沖，4星看運(yùn)氣。九游游戲小編目前也在努力肝

步驟：每日任務(wù)—尋車賽事—開肝。

狂野飆車9競(jìng)速傳奇自動(dòng)擋怎么玩

玩過(guò)該游戲的小伙伴應(yīng)該都會(huì)發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題，就是手動(dòng)擋和自動(dòng)擋是存在一定的區(qū)別的。一般來(lái)說(shuō)手動(dòng)擋是比自動(dòng)快的，想這種大部分都是從狂野飆車8轉(zhuǎn)移過(guò)來(lái)的玩家。小編今天要說(shuō)的是自動(dòng)擋跟自動(dòng)擋還是存在一定的區(qū)別，手動(dòng)擋并不是手殘，手動(dòng)擋也有一些操作的。

之前小編就在群里跟隊(duì)友討論其中一個(gè)賽事的問(wèn)題，同樣是自動(dòng)擋他缺比小編跑快了五秒鐘左右。這下就讓小編非常的不解，同樣的車和同樣的圖為什么差距那么大，不排除賽道的問(wèn)題。前面也說(shuō)自動(dòng)擋并不是讓你去做一個(gè)手殘，這個(gè)游戲中的自動(dòng)模式是讓玩家熟悉地圖來(lái)用，對(duì)于之前沒(méi)有玩過(guò)類似的賽車游戲去熟悉游戲中地圖來(lái)使用的，但是有些玩家就很依賴這個(gè)模式，全程完全是靠自動(dòng)去跑，只去釋放下氮?dú)猓奇I完全是用不到，只去選擇路線就行。

在這樣的情況下，別人用自動(dòng)擋比你跑的快是有原因的，小編曾經(jīng)看過(guò)自動(dòng)擋大佬跑賽事，就那之前的P1賽事，他的自動(dòng)擋能跑到1分53秒，這種成績(jī)已經(jīng)接近極限了?？戳酥蟛琶靼灼鋵?shí)自動(dòng)擋也是需要操作的，比如在過(guò)彎的時(shí)候大彎道的時(shí)候可以按漂移，如果什么也不做的話，系統(tǒng)就會(huì)硬拐，然后會(huì)撞墻，這樣就會(huì)造成速度損失比較嚴(yán)重。我們漂移雖然也會(huì)減速，但是可以調(diào)整車頭入彎的方向，然后還會(huì)積攢氮?dú)?，過(guò)彎完成后立即釋放氮?dú)饧铀?，這樣比硬拐要方便的多，還有氮?dú)獠挥靡恢狈磐?，比如我們釋放氮?dú)獗l(fā)的時(shí)候不用等氮?dú)夥磐辏梢员l(fā)到一半的時(shí)候停下，車速達(dá)到極限了就行。還有一些幅度比較小的彎道完全可以選擇加速過(guò)彎，不必漂移。

更新日志

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